بررسی رنو اسپرت توربو 2013
شرکت خودروسازی رنو در محصول جدید 2013 خود یعنی رنو اسپرت توربو Clio RS 200 تمام استانداردهای مورد نیاز برای یک خودروی مسابقهای را برآورده کرده است. این خودرو توسط یک کمپانی کوچک فرانسوی در شهر دیپی (Dieppe) ساخته میشود. این رنوی دوست داشتنی که پنج درب دارد، رقیب قدرتمندی برای فورد Fiesta ST سه درب به شمار میرود. لازم به ذکر است، رنو اسپرت در سال گذشته در نمایشگاه اتومبیل پاریس (Paris Motor Show) رونمایی و در همان اوایل به نام رنو اسپرت Clio 200 EDC معرفی شد که این نام برگرفته از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوگانه این خودرو بود.
مقایسه دو خودروی رنو و فورد به خوبی نشان میدهد که هر دو دارای یک موتور 1.6 لیتری مجهز به توربوشارژرهستند، اما با این تفاوت که موتور رنو میتواند نیروی بیشتری (197 اسب بخار) نسبت به فورد (180 اسب بخار است) تولید کند. گفتنی است، اگرچه سیستم موتوری رنو اسپرت جدید تقویت شده است، اما مشابه مدلهای قبلی همین خودرو، مقدار نیرویی که در حال حاضر توسط یک موتور مجهز به توربوشارژر تأمین میشود، تفاوتی با نیروی تولیدی توسط موتورهای 2 لیتری نسل گذشته ندارد. این نشان میدهد که قدرت موتور در نسل قدیم و جدید هیچ تغییری نکرده است. اما جالب است بدانید که میزان مصرف سوخت و آلایندگی رنو اسپرت جدید بهطور قابل ملاحظه کاهش پیدا کرده و به ترتیب به حدود 6 لیتر (به ازای هر 100 کیلومتر) و 144 گرم بر کیلومتر رسیده است.
بنا به گفته کارشناسان رنو، شتاب 0 تا 100 این خودروی اسپرت 1,204 کیلوگرمی که 36 کیلوگرم سبکتر از نسل قدیمی است، چیزی در حدود 6.7 ثانیه میباشد که در مقایسه با نسل گذشته 2 ثانیه کاهش داشته است. بدینمنظور، از محور تعلیق مخصوص خودروهای اسپرت جهت افزایش هرچه بیشتر شتاب خودرو استفاده شده است. گفتنی است، این رنو در دو مدل اسپرت (Sport) و کاپ (Cup) موجود است. رینگهای آلیاژی 18 اینچی، سیستم تعلیق نسبتاً مطلوب، و فرمان تیز با واکنش سریع، از جمله ویژگیهایی است که در این دو مدل به چشم میخورد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تقریباً در همه خودروهای اسپرت امکان انتخاب حالتهای رانندگی از جمله "معمولی"، "اسپرت"، و "مسابقهای" وجود دارد. مکانیسم عملکرد واحد کنترل کننده این حالتها بدینصورت است که سرعت عملکرد موتور و گیربکس در حین حرکت به طور فزاینده افزایش مییابد تا بهترین شرایط موتوری برای حالت انتخاب شده توسط راننده فراهم شود.
رنو اسپرت نیز از این قابلیت مستثنی نیست و ضمن داشتن این تکنولوژی، از یک صفحه نمایش جهت ارائه اطلاعات کاربردی به راننده نیز استفاده کرده است. همچنین، یک کورنومتر و جیپیاس نیز در این سیستم جاسازی شده است تا زمانهای رسیدن به ماشین حریف در یک مسابقه رانندگی را نمایش دهد. گذشته از اینها، این اسپرت فرانسوی، به درپوشهای دو مرحلهای کنترل اتوماتیک میزان هوای ورودی به داخل سیلندرها مجهز است که فقط در ماشینهای مسابقهای مورد استفاده قرار میگیرند. بنا به گفته کارشناسان رنو، استفاده از چنین سیستمی، تجربه یک رانندگی اسپرت را لذتبخشتر میکند.
در پایان اشاره میشود که ثبت سفارش شرکت رنو معمولاً در ماه آوریل و تحویلها در ماه ژوئن انجام میشود. برآوردها نشان میدهند که قیمت این رنوی جدید که در پنج رنگ قابل سفارش است، بیش از فورد Fiesta ST (در حدود 26,380 دلار) و پژو 208 GTi (در حدود 29,329 دلار) نخواهد بود. به نظر شما این اسپرت هاچبک توانایی رقابت با همردههای خود را خواهد داشت؟
|
منبع |
نظرات شما عزیزان:
برچسب ها: 
